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材質:透氣竹炭纖維棉

顏色:黑色、玫紅色、西瓜紅色、膚色、紫色、粉色、天藍色、紅色

尺寸:小碼/中大碼

平鋪測量

小碼-腰圍約27cm/檔長23cm/臀圍30cm (適合25~29腰)

中大碼-腰圍約29cm/檔長32cm/臀圍32cm (適合30~33腰)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕網友一致推薦設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事



近來受春雨及鋒面影響,台灣中、北部地區降雨量明顯增加,新竹地區原本吃緊水情獲得紓解,水利署經評估,今(5)日起調整新竹地區由「水情稍緊」的綠燈轉為「水情正常」的藍燈。

水利署指出,去年12月至今年2月22日止降雨量低,依氣象局指出平地13個觀測站平均降雨量是1947年有紀錄以來第二低,導致新竹地區重要水源頭前溪於2月上旬開始一期稻作供灌後河川斷流,而寶山及寶二水庫,幾乎無水可進,除成立抗旱應變小組,加強節水灌溉、水庫出水總量管控、跨區域水量調度支援及進行人工增雨作業等工作,配合2月底起數波鋒面挹注,水情逐步穩定。

水利署表示,直至今日寶山及寶山第二水庫有效蓄水量合計達3,600萬噸,蓄水率已97%,頭前溪河川流量尚屬正常,評估至6月底供水無虞,水情已正常紓解,但南部地區已進入每年較枯旱時期,嘉義、臺南地區水庫蓄水率僅約3成仍偏低,高雄地區主要水源為高屏溪川流水變化較大,係屬目前抗旱重點工作,將保守審慎因應,預計若5月下旬梅雨順利到來,水情則可紓解。



(中央社記者許秩維台北14日電)在台灣想一圓機師夢,常得等大學畢業後,淡江大學和安捷飛航訓練中心合開就業學分學程,在大學就培訓飛行員,預估學員進飛行市場的時間可提早2年。

淡江大學與安捷飛航訓練中心今天共同簽署產學合作備忘錄,將由淡江大學開設就業學分學程,安捷飛航訓練中心提供業師、獎學金、實習機會等,讓從小夢想飛行的學生不用再離鄉背井出國,在台灣就能圓夢成為專業飛行員。

安捷飛航訓練中心董事長高健祐表示,台灣沒有飛行相關科系,有志成為機師者,得等畢業後、服完兵役,再參加飛行訓練,從考到商用飛行駕駛執照、到航空公司培訓完畢,進入飛行市場的時間較晚。

高健祐指出,大陸最年輕在27、28歲就可當上機師,台灣則普遍要30歲以上,如果以機師的工作生涯來看,這個兩三年差距,總收入可能會差好幾百萬,因此希望透過和淡江合作,讓航空教育向下扎根,也讓學生在求學階段能及早圓飛行夢。

安捷飛航訓練中心處長洪曉榮表示,透過就業學分學程,預估可讓學員進入航空市場的時間提早2年,學員畢業後可在安捷擔任飛行教官,期滿後就可到航空公司就業,初期希望學員大學畢業時能考取私人飛行駕駛執照,未來目標是畢業時能考取商用飛行駕駛執照。

淡江大學與安捷飛航訓練中心的產學合作將採「7+1」模式,大學前7學期在淡江大學上飛航相關課程,最後1學期到安捷飛航訓練中心進行飛行訓練,接觸飛行實務,在擬真如機艙的環境中,熟悉、練習各種飛行情況。

淡江航空太空工程系主任湯敬民表示,雙方透過產學合作開設就業學分學程,經嚴格挑選、訓練合格的學生,提供飛行教官訓練保證就業方案,畢業後可獲得在安捷就業的機會,希望每年培養10到20名優秀飛行員,讓台灣飛航實力更紮實。1060214

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